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螺旋管厂家的精益制造

浏览:414 发表时间:2020-05-09 15:44:33

       螺旋管厂家的互联网时代,在商业领域最大的改变就是用户。用户和商家之间的关系和地位发生巨变,用户有了选择权和话语权,即他们轻点鼠标,在指尖上就能决定并实践他们的选择。这种改变对所有组织,不管是汽车厂家还是教育机构都是巨大的挑战和压力,促使企业尽快转型:转型不只是企业内部的变革,必须是彻底的、全方位的转型现在,不少服装企业在做C2B,海尔等家电企业也在做C2B,这是互联网时代的趋势和必然选择,这一模式有它的价值和意义。作为工业中的工业一一汽车业探索C2B,意义就更不一般。我个人看好汽车业C2B探索,如果汽车业的探索顺利实现,那真正的C2B时代应该不远了经典的管理理论,包括科学管理和上世纪9年代的精益生产、精益制造等,都来自汽车业,如今互联网时代汽车业的CB探索又会催生哪些新成果、新的管理理论呢?我们拭目以待。首先,在C2B的实践中要有新思维。如今是软件决定一切的时代,软件决定硬件的发展,也决定了企业将来为用户所提供的服务。这个时代的新思维到底是什么,这需要汽车业界同仁细细思考。思维创新后,还要有新的战略,战略是从未来看未来、从未来看现在。也就是说我们一定要有“后天观”,从后天来看今天。这样的视野下,会有更多的战略空间和可能。

       螺旋管厂家赞成很多专家提出的蓝海战略思维,毫无问企业未来将给消费者和用户提供更多全新的价值,这也是企业的竟争力所在战略之后是C2B的实践。针对用户权力地位的变化,企业应该以用户为中心,围绕一个中心点协同开展所有工作,即从企业与用户的交互开始,从各渠道各媒体的交互数据中辨识用户各种各样真正的需求;企业根据用户需求做出产品选择,然后去设计,在设计中让用户参与进来。一旦设计开始,就要从销售、营销、服务各个环节,围绕着用户的一生需求,也围绕产品的一生跟用户真诚交互,这样的交互会创造价值,也应该创造价值除了制造产品外,企业还要为用户提供极致体验的服务才有竟争力。立足于CaB模式,极致体验是用户C2B模式的永远追求。企业要根据互联网技术条件下的新场景,在设计产品时同步设计用户应用场景,这种场景从定义到开发、宣传、确认,是一个反复迭代的过程。这样的过程可能与企业现在提供的场景截然不同。在汽车行业,接下来要思考的是技术,包括机械、电子、软件等,还要特别关注平台如何搭建等技术话题,这是我们传统企业的短板和难题。另外,C2B模式下的组织将有别于传统企业,现在的企业一般沿用诞生于工业时代的组织管理,从直线职能制组织要转化为网络化组织。现有大型企业如果要像如今的互联网公司一样实施快速迭代,需要设计一整套从组织到管理、再到考核的科学化管理与运营机制。上汽大通的C2B已找准了入口,接下来的快速迭代需要合适的组织机制来支撑。另外,C2B模式下企业发展的生态该怎么建也是非常难的话题。今天,阿里巴巴等很多互联网公司的商业生态已构建出来,生态跟平台同步实现。传统企业的互联网生态又有哪些是值得探索的?可以肯定的是商业生态要围绕着用户和产品的一生需求来建设的,也就是说商业生态系统一定是跨界的,而要跨的这个“界”非常难找,需要试错和迭代,所以生态的建设将是漫长的历程。

       螺旋管厂家企业还要思考C2B的商业模式是什么?是卖车赚钱还是卖服务赚钱?还是靠金融赚钱?以上汽大通为例,将来它将不只是一家汽车公司,而是变成一家混合型公司,既具有传统机械、电子设计与制造能力、汽车设计能力,也是平台型公司和软件公司,说不定大通公司中软件人才会超过员工一半以上,也会是个大数据公司,拥有大数据并具有强大的数据分析处理能力,并用这些大数据来创造更多的价值。



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